Monday, October 27, 2008

Masih Tiada Sebarang Perubahan...Bila Lagi??

Jumaat lepas, saya menaiki tren komuter dari stesen UKM untuk ke stesen Bandar Tasik Selatan.Tempoh perjalanan yang tidak panjang tetapi cukup menyiksakan.. Itulah yang terpaksa ditempuhi oleh saya dan dikongsi bersama para penumpang lain sepanjang perjalanan tersebut. Sesak, busuk, bertolak-tolak, berebut tempat duduk dan macam-macam lagi.

Sebelum menaiki tren tersebut, saya impikan satu perubahan yang besar telah dilakukan ke atas perkhidmatan tersebut. Namun saya dapati semuanya masih ditakuk yang lama juga. Walaupun Perdana Menteri sendiri telah membuat teguran ke atas tahap perkhidmatan awam tersebut, tetapi bak kata pepatah "Masuk angin, keluar asap" itulah hakikatnya yang terpaksa kita telan bersama. Jika sebelum ini, iaitu selepas kenaikan harga minyak secara mendadak, kerajaan menyeru kita semua supaya mengubah cara hidup untuk mengatasi segala kesulitan yang ada. Antaranya alternatifnya ialah dengan menggunakan perkhidmatan awam ke tampat kerja. Namun begitu, perkhidmatan awam seperti perkhidmatan komuter tidak dapat menampung jumlah penumpang yang semakin meningkat saban hari.

Akan tetapi, yang peliknya kenapa pihak Kereta Api Tanah Melayu (KTMB) tidak melakukan sebarang penambahbaikan ke atas perkhidmatan awam tersebut. Penyebab utama kesesakan sudah ada di depan mata, iaitu tren tidak cukup gerabak untuk menampung jumlah penumpang yang semakin hari semakin banyak. Tetapi berapa lama lagi kita semua harus menanti untuk melihat masalah ini diatasi. Kalau nak cakap KTMB tidak untung, dan tidak ada modal untuk menambah bilangan gerabak adalah tersangat tidak munasabah dan tidak masuk akal sama sekali. Tak kan pihak KTMB nak tunggu sehingga ada penumpang yang maut kena pijak semasa berebut-berebut untuk masuk ke dalam tren, baru nak ambil tindakan?? Tetapi itulah kelemahan utama pengurusan di negara kita ini. Itulah hakikatnya. Selagi tidak ada kes-kes yang sensasi dan mengemparkan, selagi itulah tiada sebarang tindakan mahupun penambahbaikan yang di lakukan.

Adakah 51 tahun kemerdekaan kita ini, kita masih membincangkan soal kesesakan komuter yang tiada penghujungnya. Adakah kemerdekaan ini dapat diukur semurah itu? Sepatutnya kita tidak perlu memperbincangkan soal ini lagi. Segala aduan, komen, kritikan daripada orang ramai ke atas perkhidmatan awam tersebut ibarat seperti anjing menyalak gunung sahaja, atau apa saja yang seumpamanya. Saya masih ingat lagi antara luahan rasa kesal Perdana Menteri ke atas perkhidmatan komuter ini setelah beliau sendiri merasai nikmatnya menaiki komuter ini. pada 21 Ogos yang lalu. Antaranya ialah " Saya lihat tadi keadaan tren yang digunakan untuk penumpang setiap pagi untuk pergi kerja. Mereka sentiasa berebut-rebut bila tren tiba. Dari segi itu, ialah, nampak macam tidak ada sistem. Ini kita kena perbaiki".


Namun apa yang pasti, sehingga kini masih tiada sebarang perubahan yang dilakukan, apatah lagi kerja-kerja penambahbaikan. Apa yang diharapkan, cuma harapan kosong belaka. Bukan apa, sebab masalah ini masalah orang ramai, bukan masalah ORANG-ORANG ATASAN ATAU BAPAK-BAPAK MENTERI. Jadi tidak perlulah nak beri perhatian atau respon kepada segala aduan orang ramai. Oleh itu, apa yang saya harapkan cuma satu. Biarlah apabila Perdana Menteri kita sekarang bersara nanti, sekurang-kurangnya apabila rakyat cuba mengenang kembali segala jasa dan sumbangan Pak Lah kepada negara, rakyat akan berkata seperti ini " Kerana Pak Lah lah, kita semua selesa naik komuter dan perkhidmatan awam yang lain, kalau bukan kerana Pak Lah, entahlah...." Fikir-fikirkan..sekian.

Thursday, October 23, 2008

Jasamu Dikenang, Baktimu Disanjung..

Tunku Abdul Rahman : Bapa Kemerdekaan Malaysia

Tun Abdul Razak : Bapa Pembangunan Malaysia


Tun Hussein Onn : Bapa Perpaduan Malaysia


Tun Dr Mahathir Mohamad : Bapa Pemodenan Malaysia

YAB Abdullah Ahmad Badawi : BAPA MENTUA KHAIRY

Tuesday, October 21, 2008

PROTON : Perlukah Dipertahankannya?


Sebulan lepas, kakak saya mengadu lagi tentang kereta Wira miliknya yang meragam lagi. Kalau dibilang dengan jari, entah berapa berapa kali kereta tersebut meragam, mungkin berbelas kali gamaknya. Bermula masalah dibahagian enjin, kemudian dibahagian dalaman kereta pula. Yang peliknya, walaupun telah dihantar ke pusat servis, tetapi masalah yang sama tetap berulang. Namun begitu, bukan kakak saya sahaja yang mengalami masalah yang sama iaitu dalam soal kualiti tetapi termasuk juga pengguna-pengguna kereta keluaran nasional ini. Bertitik dari situ, maka membuatkan saya tergerak untuk menulis entri ini untuk mendapat penjelasan yang lebih lanjut adakah kereta keluaran Syarikat PROTON yang kita bangga-banggakan selama ini mempunyai kualiti atau piawaian yang diiktiraf oleh industri automotif antarabangsa?. Tetapi Proton dan EON ini wujud dikala industri automotif secara global amnya telah pun mencapai usia matang.

Macam mana kita nak mendefinasikan pengalaman? Satu tahun pengalaman kali 19 tahun atau 19 tahun pengalaman kali satu atau macam mana? Mungkin dua tiga tahun yang pertama adalah pengalaman baru tetapi tahun-tahun berikutnya adalah 'repetition' daripada pengalaman yang lalu dan sepatutnya ada 'improvement'.

Kalau kita kaji daripada komplen atau rungutan yang disuarakan, rata-rata sebahagian besarnya adalah tentang kualiti pemasangan dan servis selepas jualan. Kadang-kadang kita sebagai pengguna tidak dapat tidak merasakan 'all those complaints fall into deaf ears' sebabnya tak nampak pun 'improvement' yang ketara selepas berahun-tahun 'pengalaman'. Di sini kita ingin menyoal kenapa kereta untuk pasaran ekspot lebih baik kualitinya daripada kereta untuk pasaran tempatan?

Masaalah patriotik ke tidak bukanlah isu di sini. Pengguna tidak boleh dipaksa untuk menerima sesuatu produk hanya kerana ianya buatan tempatan. Pengguna mempunyai 'judgement' mereka sendiri untuk membuat pilihan. Ada orang mengatakan kalau kualiti tak baik kenapa beli juga? Kenapa Proton menguasai jualan pasaran tempatan?

Cuba kita ambil analogi begini, sebelum krisis ekonomi dulu katakanlah ramai orang yang makan beras wangi (beras yang diimpot - kualiti lebih baik) walaupun ada beras tempatan. Kenapa - kerana faktor harga yang murah dan pengguna boleh membuat pilihan. Pengguna selalunya mahukan sesuatu yang lebih baik dan mereka akan memilih yang lebih baik sekiranya mampu. Tetapi apabila harga beras wangi naik, ramai yang 'switch over' ke beras tempatan. Kenapa - kerana faktor harga yang mahal dan pilihan telah menjadi terhad. Kenapa mereka tidak terus membeli beras wangi? Kepada yang mampu, mereka masih terus membeli beras wangi walaupun harganya mahal tetapi kepada yang kurang mampu terpaksalah mengalah dan berbelanja mengikut kemampuan sebab beras mesti dibeli kerana ianya makanan ruji atau asas.

Kepada kebanyakan rakyat Malaysia, kereta bukanlah lagi satu simbul kekayaan tetapi telah menjadi keperluan asas. Sebab itulah kereta Proton terus mendapat sambutan kerana faktor harganya dan pilihan pengguna terhad. Sekiranya ada kereta impot (yang diketahui kualitinya lebih baik) yang berharga sama dengan Proton tentu pengguna akan membuat pilihan yang terbaik.

'Don't underestimate or insult the consumer's intelligence' dengan mengatakan 'please be more professional in your complaints' atau komplen tidak kepada jabatan yang berkenaan atau sebagainya. Komplen telah dibuat tetapi tindakan tak nampak lagi, habis nak buat macam mana lagi! Bila ada komplen atau rungutan maknanya ada masaalah. Sebuah organisasi yang berdaya saing maju akan menganggap setiap masaalah walau macam mana kecil sekali pun sebagai 'challenge' kepada mereka dan mereka akan berusaha untuk menampakkan 'result' secepat mungkin. Ini adalah kerana mereka tidak mahu kehilangan 'customer' kepada saingan mereka dan organisasi mereka akan rugi akhirnya. Organisasi seperti ini di dalam pasaran yang berdayasaing menganggap 'customer' adalah 'valuable'. Tetapi di dalam pasaran yang di 'control and protected' mungkin pengguna dan komplen tidak relevan. Janji untung dapat.

Kita tidak menafikan sumbangan Proton di dalam kemajuan negara dan kakitangan yang berdedikasi kepada matlamat syarikat. Buktinya, penghasilan Proton Waja yang mana R&Dnya telah memakan masa lebih lima tahun dan menelan belanja yang banyak untuk merealisasikan produk tersebut. Tetapi janganlah sampai reputasi di mata dunia yang ingin dicari sehingga pengguna tempatan diabaikan. Janganlah sampai segala kebaikan yang telah dibuat musnah kerana rungutan pengguna tidak diendahkan.


Thursday, September 4, 2008

Salam Ramadhan Al Mubarak: Hikmah Disebalik Ibadah Puasa


Hari ini 4/o9/2008 (4 Ramadhan) baru empat hari kita semua menjalani ibadah puasa. Tapi sayangnya kerana saya tidak berkesempatan lagi untuk menikmati waktu berbuka puasa bersama keluarga di kampung kerana tanggungjawab terhadap pelajaran. Disebalik menjalani ibadah puasa selama sebulan ini, banyak rahsia yang tersembunyi di sebalik ibadah puasa ini. Ianya bukan sehaja diakui oleh para ulama malah turut diakui oleh ahli akademik muslim mahupun bukan muslim.


Bagi mereka yang inginkan kesihatan badan yang lebih sempurna, berpuasa secara teratur dan tetap akan memperbaiki sistem daya tahan badan. Ia menjadikannya lebih sihat dan bertenaga.Contohnya dalam berpuasa sepanjang bulan Ramadan 30 hari dan disambung dengan puasa enam hari, banyak sekali kelebihan dan manfaatnya di mana selama masa berpuasa itu semua organ di dalam tubuh badan, terutamanya organ-organ pencernaan seperti perut, pankreas, hati, hempedu dan lain-lain akan menjadi bersih dan penyakit-penyakit seperti kencing manis, kegemukan, keletihan, asma, darah tinggi, angin medu, uluran dan sebagainya akan beransur-ansur menjadi baik dan sembuh.


Memang telah diakui oleh kebanyakan agama di dunia bahawa berpuasa banyak memberi hikmah dan kebaikan. Islam menjadi pelopor pertama agama di dunia dengan mengsyorkan supaya setiap umatnya berpuas sepanjang bulan Ramadan agar dapat memberi peluang kepada semua organ tubuh badan dapat berehat seketika demi mempersiapkan diri untuk bertugas sepanjang tahun yang akan datang. Agama Hindu, Buddha, Yahudi dan Nasrani juga diarah berpuasa mengikut cara masing-masing. Ada yang berpuasa selama tiga hari sahaja, ada yang berpuasa hanya di waktu malam dan ada juga agama yang tidak menetapkan jumlah puasanya, bergantung kepada kemampuan penganutnya.


Namun dalam banyak cara amalan berpuasa, Islam merupakan satu amalan puasa yang paling praktikal di mana sebulan puasa berterusan di siang hari akan memberi kesegaran dan kesihatan yang paling maksimum baik dari segi mental mahupun fizikal. Islam adalah agama yang toleransi, ia mengarahkan umatnya yang sihat tubuh badan, baik fisikal dan mental serta cukup umur sahaja melainkan ibadah puasa. Orang-orang yang mengalami kesakitan yang serius,ibu-ibu yang sedang sarat mengandung (cukup bulan), orang-orang yang menderita penyakit gastrik yang serius, orang-orang musafir adalah antara orang-orang yang dikecualikan dari berpuasa.


Tetapi sebaik sahaja mereka sudah pulih dari sebarang penyakit yang dialaminya, mereka dikehendaki menggantikan puasanya yang ditinggalkan. Sepanjang pengalaman praktik, saya dapati bahawa orang-orang yang mengalami gastrik memang diakui tidak boleh lewat makan atau terlalu lama berlapar, mereka akan cepat letih, penat, menggigil, sakit kepala dan sebagainya, tetapi bagi orang-orang yang disertai niat tulus dan ikhlas untuk berpuasa, orang-orang ini dapat berpuasa terus-menerus selama 30 hari tanpa apa-apa masalah. Malah mereka lebih segar dan sihat dari biasa. Inilah yang dikatakan Hikmah Puasa! Tetapi bagi orang-orang yang kurang beriman, sudah pasti akan mengambil kesempatan untuk tidak berpuasa sepanjang bulan Ramadan kerana alasannya gastrik. Bagi orang-orang yang mempunyai berat badan yang berlebihan, orang-orang yang gemuk, tekanan darah tinggi serta kencing manis yang tidak terlampau serius memang cukup baik bagi mereka untuk berpuasa.


Mereka harus merebutkan peluang ini yang datang hanya sekali dalam setahun, kerana amalan berpuasa bererti mengurangi tabiat makan yang berlebihan dan sekaligus akan mengurangi berat badan. Berat badan akan turun sesuai dengan fisikal tubuh badan seseorang, purata seseorang yang gemuk dapat turun berat badannya sebanyak 0.25kg dalam sehari selepas dua atau tiga hari berpuasa. Begitu juga bagi orang-orang yang menderita tekanan darah tinggi akan dapat merasai perubahan tekanan darah menjadi lebih normal setelah mula berpuasa dari hari ke-3 hingga ke-5. Orang-orang menderita kencing manis akan dapat melihat perubahan hari ke-2 dan ke-3 puasa. Semua bentuk keracunan di dalam badan seperti lemak, kolestrol, tekanan darah, gula dalam darah serta bahan-bahan lain yang berlebihan akan turun hilang sepanjang seseorang itu berpuasa.


Oleh yang demikian kita merasa lebih tenaga, lebih sihat, ringan dan ceria sepanjang kita berpuasa. Anda harus memulakan niat yang baik iaitu berpuasa untuk melakukan ibadah serta untuk kesihatan badan. Jangan melakukan puasa secara paksa sedangkan di dalam fikiran, hanya memikirkan bila azan maghrib berbunyi untuk makan. Bila sampai waktu berbuka, MasyaAllah, makan lebih banyak daripada belum puasa, berbuka dengan segala makanan manis, ayam percik, kurma, nasi tomato dan sebagainya. Selepas solat Maghrib dan Isyak terus makan lagi tidak henti-henti dan terus tertidur. Puasa cara begini tidak akan memberi manfaat kepada kesihatan anda, malah mungkin akan menimbulkan penyakit yang lebih serius lagi.


Anda harus ingat, bahawa berpuasa memerlukan pemerhatian yang tertentu dan mendisiplinkan diri anda ke arah kebaikan. Sepanjang berpuasa lakukanlah kerja-kerja seperti biasa, jika keletihan tidurlah ala kadar, jangan terlampau banyak tidur, ini akan meletihkan. Sewaktu berbuka jangan terlampau banyak makan. Jika anda melakukan ibadah puasa dengan baik dan teratur tentu sekali anda akan memperolehi hasil yang memuaskan diri anda. Anda harus yakin bahawa Islam tidak akan menyuruh umatnya berpuasa melainkan ada hikmah dan kebaikan di sebaliknya.

Statistik Kemalangan Jalanraya: Salah Siapa??


Tergerak dihati untuk mengetahui jumlah kemalangan dan kematian yang telah berlaku sepanjang tahun 2007. Lebih-lebih lagi untuk melihat seteruk mana kemalangan dan kematian yang melibatkan motosikal di Malaysia ini. Memang tidak dapat dinafikan motosikal merupakan kenderaan yang paling banyak terlibat dalam kemalangan dan kehilangan nyawa.

Pada tahun 2006 jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya adalah seramai 6,287 orang. Dari jumlah ini penunggang dan pembonceng motosikal sahaja melibatkan 3,693 orang atau 58.7%. Sementara itu bagi tahun ini sehingga September 2007 jumlah keseluruhan kematian akibat kemalangan jalan raya ialah 4,646 dan penunggang serta pembonceng motosikal sahaja ialah 2,476 atau 53.3%.

Bagi kategori lain setakat September 2007, jumlah kematian yang melibatkan pemandu dan penumpang kereta ialah seramai 1,113 (24%), pejalan kaki 482 (10.4%), penunggang dan pembonceng basikal 141 (3%)pemandu dan kelindan lori 145 (3.1%), pemandu dan kelindan van 101 (2.1%), pemandu dan kelindan pacuan 4 roda 65 (1.4%), pemandu dan penumpang bas 64 (1.4%) dan kenderaan lain 59 (1.3%). Menurut perangkaan bagi 2005 kadar kematian jalan raya adalah 4.2 kematian setiap 10,000 kenderaan berdaftar dan bagi 2006 3.95 kematian setiap 10,000 kenderaan berdaftar.

Bagaimanakah jumlah kemalangan dan kematian ini boleh dikurangkan dimasa akan datang? Apakah punca kemalangan jalan raya ini boleh berlaku? Pihak berkuasa boleh mengadakan undang-undang dan menguatkuasakannya, di mana mereka yang tertangkap akan dihukum. Berbagai kempen dan program boleh diatur untuk memberi kesedaran kepada pengguna jalan raya. Didikan di sekolah dan di rumah juga perlu seiring dalam usaha untuk menjadikan jalan raya lebih selamat.

Pihak kerajaan telah menubuhkan Jabatan Keselamatan Jalan Raya dengan misi menjadikan Malaysia sebuah negara yang mempunyai tahap keselamatan jalanraya setaraf dengan negara maju menjelang 2010 iaitu 10 kematian setiap 100,000 penduduk, 2 kematian setiap 10,000 kenderaan berdaftar dan 10 kematian setiap satu billion kilometer perjalanan kenderaan. Objektif jabatan ini diwujudkan adalah sebagai "One Stop Agency" bagi memantau dan menyelaras program keselamatan jalanraya dari aspek Pendidikan, Penguatkuasaan, Kejuruteraan dan Persekitaran.

Walaupun begitu akhirnya bergantung kepada kesedaran dan sikap para pengguna jalan raya itu sendiri. Rakyat Malaysia memang terkenal dengan sifat ramah mesra dan berbudi pekertinya tetapi kenapa apabila menggunakan jalan raya bertukar menjadi kurang ajar dan tidak bertimbang rasa? Adakah sistem pendidikan kita yang terlalu menjurus kepada peperiksaan telah mengabaikan aspek-aspek sahsiah diri seorang itu? Mungkin juga ibubapa gagal memupuk nilai-nilai murni kehidupan kepada anak-anak? Sebelum menuding jari kepada sesiapa, cuba kita periksa dulu diri kita, bagaimanakah cara pemanduan kita?

Thursday, August 21, 2008

Isu UiTM : Berbicara Secara Matang Dan Rasional

Dalam jangka waktu 2 minggu lepas, hampir dan saban hari kita semua dapat melihat di ruang-ruang media nasional mengulas berkenaan mengenai isu kuota kemasukkan pelajar ke UiTM selepas Tan Sri Khalid Ibrahim menyatakan pendapat serta hasratnya untuk membuka 10 kuota kemasukkan pelajar bukan Bumiputra ke dalam institusi tersebut. Pandangan Tan Sri Khalid Ibrahim ini jika diperhalusi secara dasarnya bertentangan dengan status penubuhan institusi UiTM itu sendiri iaitu eksklusif hanya untuk anak-anak Bumiputera sahaja yang asalnya dikenali sebagai Kolej Rida, kemudiannya ditukar kepada ITM dan akhirnya kepada UiTM. Sejak penubuhannya pada tahun 1956, UiTM "Cuba" mengekalkan statusnya sebagai sebuah instutusi yang bersifat "Rasis" iaitu kepada kaum Bumiputera sahaja.

Matlamatnya adalah untuk mempertingkatkan tahap pendidikan dan kemahiran dikalangan Bumiputera di dalam semua bidang pengajian berteraskan nilai-nilai moral dan etika yang professional. Manakala objektifnya pula ialah untuk menyediakan peluang maksima kepada Bumiputera untuk mengikuti serta mendapat program pengajian professional sama ada di dalam bidang sains, industri, pentadbiran, kewangan, perniagaan, seni dan lain-lain lagi. Dalam erti kata yang mudah untuk kita semua fahami ialah UiTM merupakan lubuk ilmu untuk anak-anak Bumiputera memperoleh ilmu di dalam bidang professional sebagai bekalan sebelum menceburi alam pekerjaan.

Namun begitu, selepas Tan Sri Khalid Ibrahim menyuarakan pendapatnya mengenai kemasukkan 10% pelajar bukan Bumiputera ke dalam institusi tersebut, pihak media nasional, pemimpin-pemimpin kerajaan, pelajar-pelajar UiTM (Kampus Induk@ Cawangan) seolah-olah baru terjaga dari tidur yang panjang. Masing-masing mahu menonjol sebagai pahlawan agung yang mempertahankan keistimewaan bangsa. Merekalah yang lantang bersuara, merekalah yang berani membantah, merekalah yang sanggup berkorban, merekalah pejuang bangsa dan bermacam-macam lagi. Manakala, pihak media pula tidak pernah mengenal erti jemu dan muak untuk menyiarkan pelbagai tomahan dan kritikan daripada pelbagai pihak kepada Tan Sri Khalid Ibrahim berkenaan isu tersebut tanpa memberi peluang kepadanya untuk mempertahankan diri serta menjernihkan keadaan yang tidak keroh.

Saya berpendapat bahawa pendapat Tan Sri Khalid Ibrahim itu mempunyai asas-asas yang rasional dan kukuh. Antaranya ialah untuk meningkatkan lagi percampuran pelajar, menggalakkan persaingan, mewujudkan lebih banyak peluang melanjutkan pelajaran dan bersikap adil yang berteraskan meritokrasi. Malah ianya merupakan kenyataan ikhlas dari orang yang berminat untuk melihat pembangunan masyarakat Melayu, Bumiputera dan masyarakat keseluruhan berjaya dalam bidang yang diceburi. Dari satu sisi yang lain, ianya bukan menghina masyarakat pengajian tinggi tetapi berpositif kerana ingin bersikap global.

Walau apa pun penilaian kita semua, apa yang pasti ialah Tan Sri Khalid Ibrahim tidak mempunyai hak dan sedikit pun kuasa untuk merealisasikan hasratnya itu. Oleh itu, wajarlah kita bersikap rasional dan penuh tanggungjawab apabila menilai sesuatu isu dan mahupun sebarang pendapat yang mencabar. Malah, jika kita semua bersikap prihatin bukankan kita semua sedar bahawa UiTM pernah membuka kuotanya kepada pelajar bukan Bumiputera sedikit masa dahulu?? Siapakah yang membukanya?? Saya pasti anda tahu jawapannya. Atau kita semua baru tersedar dari tidur yang panjang setalah hak serta keistimewaan orang Melayu telah lama dipergadaikan oleh kerajaan kita sejak sekian lama demi hanya untuk kepentingan serta kompromi politik. Akhir sekali apa yang hendak saya tegaskan bahawa supaya kita semua berhati-hati dan bersikap professional apabila berhadapan sesuatu apa jua isu yang mencabar dan akhir kata jangan kerana mahu dilihat adil dan dianggap sebagai pejuang bangsa, kita sanggup menggadaikan semuanya kerana hakikatnya bangsa kita masih lemah dan terpinggir. Banyak lagi cara untuk melihat sesuatu perkara itu bersifat adil tanpa perlu menggadaikan hak yang telah kita miliki.


Sunday, August 10, 2008

Thursday, August 7, 2008

Ujian DariNya...


Terlalu berat hati untuk meluahkan segala perasaan yang terpendam sejak minggu lepas di dalam entri ini..seperti illustrasi awan mendung tersebut, begitulah ibaratnya hati ini. Semuanya bermula pada minggu lepas iaitu pada 27/07/2008. Pada tarikh itu mak tih telah dimasukkan ke hospital kerana didapati mempunyai simptom-simptom risiko sakit jantung. Denyutan jantung mak tih berada di tahap yang lemah dan disarankan supaya menjalani pembedahan dengan kadar yang segara. Semasa entri ini ditulis, mak tih telah selamat menjalani pembedahan pada 5hb/08.

Pada 1hb/08, saya dan kakak mengambil keputusan untuk melawat mak tih di Hospital Ipoh Specialist. Kami bertolak dari sini sekitar pukul 7 malam selepas selesai service kereta akak di Serdang. Lebih kurang pukul 9.30 malam, kami selamat sampai di rumah mak tih. Lega rasanya apabila sepanjang perjalanan ke Ipoh kami tidak terlibat dengan kesesakan yang teruk. Segala penat hilang serta merta apabila melihat emak menyambut kedatangan kami di hadapan rumah mak tih..terubat segala kerinduan saya dan kakak.

Selepas itu, kami mengambil kesempatan untuk membersihkan diri serta berehat untuk menghilangkan penat. Keesokkannya ketika sedang bersiap-siap untuk ke hospital, pak tih memberitahu bahawa mak tih mengambil cuti dari hospital dan dibenarkan pulang ke rumahnya selama dua hari. Syukur alhamdulillah melihat keadaan mak tih apabila mak tih sampai di rumahnya. Walaupun keadaannya yang lemah, mak tih tidak lekok melayan sanak saudara yang ada pada ketika itu. Begitulah sifat mak tih yang saya kenali.

Pada hari Ahad, selepas dua hari berada di rumah mak tih, kami mengambil keputusan untuk pulang. Syukurlah kerana dapat meluangkan masa untuk melawat mak tih. Sekitar pukul 5.00 petang, saya dan kakak bergerak pulang. Alhamdulillah kami selamat sampai di rumah akak sekitar jam 7.30 malam. Belum sempat menghilangkan penat, satu panggilan telefon yang tak disangka-sangka..mak memberitahu saudara kami iaitu Abg It telah kembali ke Rahmatullah akibat kemalangan semasa dalam perjalanan pulang ke Perlis kerana menyertai konvoi kelab motorsikalnya ke Pulau Pangkor.

Saya tergamam dengan berita itu..dan hanya mampu beristifar serta sedekahkan Al-Fatihah ke atas roh Allahyarham. Sebak hati ini apabila mengingatkan kembali sifat serta perwatakan Allahyarham sepanjang hayatnya. Sifat Allahyarham yang ramah serta mudah mesra membuatkan beliau sentiasa disenangi oleh sanak saudara mahupun sahabat handai. Menurut ayah, jenazah Allahyarham selamat dikebumikan sekitar jam 12 tgh malam. Menurut ayah, berdasarkan cerita daripada rakan-rakan Allahyarham, kemalangan tersebut berlaku di Lebuh Raya Pendang menuju ke utara. Semuanya berpunca daripada jalan yang tidak rata dan berbonggol..akibatnya Abg It terlepas daripada superbikenya dan kepalanya terhempas ke besi penghadang jalan. Menurut rakannya, helmet yang di pakai Allahyarham terbelah dua dan Allahyarham menghembuskan nafasnya terakhir di situ juga.

Kami sekeluarga menerima ini sebagai ketentuan takdir dari Yang Esa..Dia penentu segala-galanya..dan apa yang pasti, kita semua tidak tahu bilakah akan tiba masanya kita pula akan dijemput pulang kepangkuanNya..buat selama-lamanya. Al-Fatihah ke atas roh Allahyarham..semoga roh beliau dicucuri rahmat dan ditempatkan bersama-sama hambanya yang beramal soleh..dan semoga mak tih cepat sembuh selepas menjalani pembedahan. AMIN.


Tuesday, June 10, 2008

Cukai Tinggi, Kita Rugi.





Pada minggu lepas saya mengambil keputusan untuk pulang ke kampung di utara tanah air iaitu Perlis berikutan terlalu lama berada di Kuala Lumpur untuk membantu kakak mengemas rumah barunya yang bakal didiami tidak lama lagi. Ketika dalam separuh perjalanan, saya berselisih dengan segerombolan konvoi motosikal berkuasa tinggi atau lebih dikenali sebagai SuperBike. Tidak puas rasanya kerana tidak dapat melihat setiap jentera tersebut dengan lebih lama. Antara beberapa jentera yang sempat saya kenal pasti di dalam konvoi tersebut ialah Honda CBR 1000 seperti gambar di atas, Honda Gold Wind, Kawasaki Z750, Z1000 dan Versys.,Yamaha MT01 dan R1, Kawasaki Voyager dan beberapa lagi model yang tidak sempat saya kenal pasti kerana ditunggang terlalu laju. Namun apa yang pasti ialah konvoi tersebut datangnya dari negara jiran iaitu Singapura kerana berdasarkan no pendaftaran yang tercatat pada setiap jentera berkuasa tinggi itu tadi.

Kerana hati terlalu teruja dek melihat kelibat jentera-jentera berkuasa besar itu tadi membuatkan saya terfikir mengapakah sukar untuk kita melihat rakyat Malaysia memiliki jentera tersebut? Pernah juga terdetik hati ini untuk memiliki jentera sehebat itu malah menjadi azam pula untuk memilikinya selepas menceburi alam pekerjaan nanti. Namun, apa yang pasti untuk memiliki jentera hebat seperti itu tidaklah mudah seperti yang disangka. Apa yang saya dapat lihat ialah kemunculan model-model baru di serata dunia oleh syarikat-syarikat pengeluar motorsikal berkuasa tinggi seperti Ducati, Yamaha, Honda, Kawasaki, Harley- Davidson, KTM dan sebagainya lagi kurang mendapat sambutan oleh peminat-peminat jentera tersebut di Malaysia. Namun peminat jentera tersebut dari negara jiran walaupun berpendapatan sederhana dapat memiliki dan menunggang model motorsikal tersebut. Bagaimana peminatnya di Malaysia?

Jika nak bandingkan, kemajuan industri motorsikal kita dengan industri motorsikal luar negara sangat jauh ketinggalan 10, 20, 30 tahun. Kenapa keadaan ini berlaku? Banyak kemungkinan yang dapat kita andaikan. Pertama ialah cukai import terlalu tinggi (120%) menyebabkan pengedar "gerun dan tidak berminat" membawa masuk motorsikal tersebut. Akibatnya bank pun tak sudi nak layan dan mereka mengenakan syarat yang terlalu ketat. Realitinya harga superbike menyamai harga sebuah rumah dengan tempoh bayaran yang amat pendek (4-6 tahun). Sedangkan pinjaman rumah boleh dirunding sehingga tempoh 30 tahun.

Akibatnya banyaklah model jentera berkuasa tinggi itu yang ketinggalan zaman, tersadai di kedai-kedai dan bilik pameran. Mengapakah pihak kerajaan tidak ambil peduli? Sedangkan ribuan peminat motorsikal di Malaysia meleleh air liur bila melihat jentera hebat ini berdesup di atas jalan raya kita dari negara jiran. Kalau ada yang sanggup beli pun mungkin terpaksa mengikat perut kerana tidak tahan dengan bayaran yang terlalu tinggi. Tidakkan pernah pihak kerajaan terfikir untuk mengatasi masalah ini? Turunkan kadar cukai sehingga 10-40 % dengan bersyarat iaitu segala pemasangan dan alat ganti dibuat di Malaysia. Sekaligus memberi manfaat kepada banyak pihak dalam jangkamasa panjang.

Sementara itu, kerajaan akan menerima cukai berterusan ( motorsikal laris), peluang pekerjaan (pembukaan kilang pemasangan dan pembuatan alat ganti), pemindahan teknologi ( kerjasama pengilang luar dan pengilang tempatan) dan mewujudkan motorsikal berkuasa tinggi buatan Malaysia yang mampu berdaya saing di dalam mahupun luar negara. Jika ini dilaksanakan 10-25 tahun lepas, mungkin banyak motorsikal berkuasa tinggi dapat dilihat berdesup di atas jalan raya kita. Kita juga mungkin menjadi pusat pemasangan dan pusat pembekal alat ganti terbesar di rantau Asia Tenggara. Tapi sayang semuanya sudah terlambat. Buktinya AFTA yang kita nanti-nantikan sekian lama dusta belaka. Semuanya hanyalah andaian dan harapan kosong yang tidak mendatangkan apa-apa keuntungan kepada industri kita. Jika kerajaan cepat bertindak, mungkin harga superbikes 600cc lebih murah dari harga sebuah Kancil. Harga superbikes 1000cc keatas lebih murah dari Proton Wira. Segalanya mungkin.

Namun apa yang kita dapat lihat pada hari ini, kita hanya mampu bermegah dengan motorsikal Modenas yang hanya mampu bertahan 5-6 tahun saja sebelum tersedai di tepi rumah mahupun di reban ayam dek kerana kualitinya yang "menakjubkan!!"

Kenaikan Harga Minyak..Rakyat Menderita,Kerajaan Buat-Buat Senyum Mesra!



Pengumuman kenaikan harga minyak yang berkuatkuasa 4hb 6 lepas dan tarif baru elektrik bagi Semenanjung mulai Julai ini dilihat sebagai permulaan kepada rentetan kenaikan harga barang. Keadaan ini tidak boleh diambil mudah dan memerlukan komitmen daripada semua pihak untuk mencari jalan penyelesaiannya. Namun, apa yang pasti ianya tidak semudah seperti yang acap kali dipesan oleh PM kita sekarang iaitu "UBAH CARA HIDUP.". Kenaikan harga minyak ini bakal membebankan rakyat terutamanya golongan berpendapatan rendah. Saya berpendapat bahawa tidak hairanlah mengapa ianya mendapat pelbagai reaksi daripada pelbagai golongan masyarakat.
Hal ini kerana, kenaikan bahan bakar tersebut merupakan kenaikan yang tertinggi dalam sejarah Malaysia iaitu sebanyak 78sen dan RM 1 seliter. Untuk mempertahankan tindakan itu, kerajaan kita dibawah pimpinan Dollah sekarang cepat serta bingkas memberikan alasan. Antaranya ialah mengikut harga pasaran semasa. Kos operasi yang meningkat 2oo%. Jumlah subsidi yang perlu ditanggung kerajaan semakin meningkat. Malah mereka menyuruh pula kita membandingkan dengan negara-negara jiran seperti Singapura dan Thailand umpamanya. Jika rakyat Malaysia celik minda dan tidak terlalu taksub kepada parti pemerintah sekarang (BN), pasti kita boleh berfikir dengan rasional apabila membuat perbandingan tersebut. Jika membuat perbandingan memanglah harga petrol dan diesel yang dijual di Singapura lebih tinggi jika hendak dibandingkan di Malaysia. Tetapi pernahkah kita membuat perbandingan pendapatan di antara rakyat Singapura dengan rakyat Malaysia? Jurang perbezaan nyata sekali dan apa yang pasti harga minyak di Singapura tidak memberi kesan kepada rakyatnya berbanding harga minyak di Malaysia yang kononya masih "ditahap yang masih rendah".
Sementara itu, apa yang kita semua dapat lihat ialah kenaikan harga barang keperluan yang semakin meningkat disamping kenaikan tambang bagi pengangkutan kemudahan awam. Kenaikan ini amat membebankan rakyat namun kita perlu faham bahawa para peniaga serta pengusaha pengangkutan awam jiga turut menerima tempias dek tindakan bodoh kerajaan ini. Malah mereka juga memberi amaran kepada peniaga dan pengusaha penguangkutan awam bahawa mereka akan mengambil tindakan keras seperti menarik balik lesen perniagaan dan perkhimatan sekiranya menaikkan harga barang dan tambang. Apa kerajaan kita ingat peniaga berniaga untuk membuat kerja kebajikan dan tidak memikirkan keuntungan? Bas dan teksi tidak guna minyak,guna air?
Ketika saya berada di kampung untuk menghadiri majlis kenduri, terdengar pelbagai reaksi dan rungutan daripada kenalan kampung dan juga orang kampung yang rata-ratanya terdiri daripada golongan berpendapatan rendah.
Reaksi 1: Aku pelik la..yang menteri-menteri dan YB kita tu jadi wakil cakap kerajaan ka? Jadi wakil cakap rakyat?
Reaksi 2 : Alah, dah naik.naik la! Kita bayaq sudah! (Padahal keja kilang)
Reaksi 3 : Biasa la tu...harga minyak dunia naik...
Reaksi 4 : Depa xpa la naik apa pun free..(PM dan menteri-menterinya)
Reaksi 5 : Tiap-tiap tahun kerajaan umum Petronas untung! Tp rakyat yang rentung!
Reaksi 6 : Kerajaan naik harga minyak tak dengar pendapat rakyat..mungkin 4 tahun lagi baru kerajaan nak dengar pendapat rakyat..(Masa Pilihan Raya akan datang)
Apabila saya memikirkan kembali reaksi 5 diatas, memang ada maksudnya yang tersendiri. Hal ini kerana kerajaan memberi alasan bahawa subsidi minyak tidak mampu lagi ditanggung kerana kenaikan melampau harga minyak dipasaran dunia. Namun kemusykilan ialah keuntungan Petronas terus meningkat saban tahun dan dengan kenaikan harga minyak itu dan sudah pasti menguntungan kerajaan dan Petronas. Oleh itu, mengapa perlu dinaikkan lagi harga minyak??? Selain itu, kerajaan berjanji untuk menggunakan wang subsidi yang ditarik balik dari rakyat melalui kenaikan harga minyak untuk pelbagai projek kemudahan rakyat. Saya masih berharap walaupun penuh kemusykilan agar janji itu dikotakan secara telus dan berhemah, bukan sekadar janji-janji kosong untuk meredakan kemarahan rakyat sahaja.

Saturday, May 17, 2008

Selamat Hari Guru...16 Mei.

Pada setiap tahun, tarikh 16 Mei tidak akan lekang dari ingatan kita. Hal ini kerana pada tarikh itulah untuk kita mengenang dan menghargai para guru yang tidak pernah mengenal erti jemu untuk menabur bakti dan jasa untuk mendidik anak bangsa. Apabila saya menghayati semula sajak yang sinonim dengan Hari Guru ini membuatkan saya berasa kagum serta hormat dengan setiap insan yang bergelar guru.



‘ Jika hari ini seorang Perdana Menteri berkuasa,
Jika hari ini seorang Raja menaiki takhta,
Jika hari ini seorang Presiden sebuah Negara,
Jika hari ini seorang ulama yang mulia,
Jika hari ini seorang Peguam menang bicara,
Jika hari ini seorang Penulis terkemuka,
Jika hari ini siapa saja menjadi dewasa;
Sejarahnya bermula oleh seorang guru biasa
Dengan lembut sabarnya mengajar tulis baca.

Usman Awang


Profesion perguruan di negara kita sudah mencapai usia emas. Telah terbukti selama ini profesion perguruan sebagai elemen penting dalam menggerakkan proses pembangunan negara. Jasa dan pengorbanan terhadap anak bangsa tidak dapat dihitung dengan jari. Pendek kata, jasa mereka amat besar dengan menjadikan kita sebagai bangsa yang berjaya serta mampu berbakti kepada bangsa, agama dan negara. Realitinya, kesemua keperluan tenaga profesional dan teknikal yang kini menggerakkan jentera pentadbiran kerajaan dan pengurusan negara adalah atas kesungguhan, penat jerih guru yang telah mendidik anak bangsa . Melalui didikan merekalah, pembangunan sumber tenaga manusia dapat dikeluarkan dalam menjana pembangunan. Hasilnya nyata, bumi bertuah ini terus bertambah maju dan makmur berkat tenaga manusia yang berkemahiran dan berpendidikan tinggi.

Peranan mereka bukan sahaja setakat di sekolah, lebih dari itu, mereka dijadikan tempat merujuk dalam serba-serbi kehidupan harian. Mereka dijadikan idola dan sumber inspirasi oleh masyarakat. Begitulah hebatnya profesion perguruan pada beberapa dekad lalu. Bagi mengenang jasa dan pengorbanan mereka yang tinggi itu dan sebagai pengiktirafan terhadap profesion berkenaan, maka kerajaan telah mengisytiharkan bahawa setiap tahun 16 Mei sebagai Hari Guru Malaysia. Ianya diadakan bagi mengenang jasa-jasa kaum guru selaku pendidik, pengasuh dan pemimpin kepada anak bangsa dan masyarakat. Kini, profesion perguruan bukan saja tidak menjadi pilihan utama tetapi yang mendukacitakan profesion itu kurang diminati di kalangan pelajar-pelajar. Kalau ada yang berminat hanyalah sebagai pilihan terakhir. Persoalannya apakah benar profesion itu kurang diminati? Dilema ini sering menjadi perdebatan yang tidak berkesudahan. Dari pengamatan pelbagai sudut ada bermacam-macam alasan diberikan. Benar atau tidak bukan soal pokok. Yang penting bagaimana kita hendak kembalikan keunggulan profesion perguruan itu ke landasannya.

Apa yang perlu ialah mengharapkan agar institut pendidikan akan dapat merealisasikan cita-citanya bagi melahirkan guru-guru yang berkualiti dan beriltizam tinggi dengan mendapatkan pelajar-pelajar cemerlang sebagai sumbernya. Saya pasti, harapan kita semua akan terlaksana andainya persoalan perguruan itu dapat ditangani, setidak-tidaknya dengan memberi ruang kepada guru-guru untuk mendapatkan gaji yang lebih tinggi sejajar dengan sumbangan dan tanggungjawab mereka. Dalam pada itu, kita juga menaruh harapan yang tinggi kepada para guru agar benar-benar memelihara profesion perguruan yang mulia ini. Kita mahu status serta profesion perguruan ini akan terus kukuh dan tinggi di persada tanah air. Dalam konteks ini, mereka mesti mempertahankan terus keunggulan profesion keguruan dengan meningkatkan pelbagai kemahiran dan dalam waktu yang sama bersedia untuk menjadi contoh dan teladan yang terbaik kepada masyarakat.

Namun begitu, sebagai insan biasa, guru juga tidak terlepas daripada segala sifat kelemahan dan kekurangan. Akan tetapi, ianya tidak dijadikan alasan malah sentiasa berusaha mencari jalan terbaik untuk pelajarnya tanpa jemu dan bosan, tugas dan amanah dipikul walau kadangkala terpaksa dengan pelbagai karenah pelajar. Disamping itu, guru seringkali terpaksa berdepan dengan pelbagai kritikan yang kadangkala membawa kepada kelunturan semangat namun segalanya terpaksa ditelan atas dasar profesion yang mulia ini. Dalam situasi kini, guru sebenarnya berdepan dengan seribu satu masalah yang tidak pernah kunjung padam. Namun begitu, semua itu bertukar menjadi penawar apabila melihat anak didiknya berjaya. Bagi saya, kegembiraan bagi seseorang guru ialah ketika mana pelajarnya berjaya membina kehidupan serta menjadi insan yang memberikan manfaat bukan insan yang menimbulkan mudarat. Akhir kata.. Selamat Hari Guru kepada guru-guru di Malaysia amnya dan kepada guru-guru yang telah mencurahkan ilmu kepada saya semasa di alam persekolahan khasnya..














Wednesday, April 30, 2008

Hentikan Polemik Ketuanan Melayu

Selepas pilihan raya umum yang lalu, isu ketuanan Melayu merupakan antara isu yang menjadi topik paling hangat diperdebatkan di pelbagai forum dan lapangan hingga kini. Memanglah isu yang berkaitan dengan agenda Melayu seringkali menjadi topik yang paling mudah untuk dipolemikkan dalam kerangka masyarakat Malaysia yang berbilang kaum hari ini. Apa yang lebih meresahkan, isu ketuanan Melayu ini juga tidak terlepas daripada menjadi isu politik di kalangan pemimpin parti-parti politik yang akhirnya lebih menimbulkan keserabutan di dalam masyarakat khususnya generasi pewaris yang rata-rata masih kurang memahami kerangka perjuangan Melayu dan latar belakang sejarahnya secara tuntas.

Persoalan yang inigin dikemukan disini ialah mengapakan setelah lebih lima dekad kita merdeka, agenda Melayu masih menjadi isu yang semacam tidak mampu diselesaikan? Apakah kuasa yang ada di tangan orang Melayu sekadar retorik yang menanti saat untuk ditalkinkan? Atau orang Melayu sendiri belum benar-benar memahami dan menghargai hak keistimewaan mereka sebagaimana yang termaktub di dalam Perlembagaan Persekutuan? Di kalangan orang Melayu sendiri pun ramai yang masih keliru dan gagal memahami konteks agenda Melayu yang cuba diketengahkan. Di satu pihak, isu Melayu semacam tidak mahu dibincangkan kerana seolah-olah tidak relevan dengan suasana dunia global hari ini yang begitu mengagung-agungkan prinsip kesamarataan dan kebebasan hak asasi manusia.

Ada juga yang berpandangan perbincangan mengenai Melayu adalah satu yang bertentangan dengan Islam kerana ia mencerminkan sifat asobiah jahiliah yang sesat. Malah tidak kurang juga yang cuba untuk menjadi "hero" Melayu dengan mengutarakan pandangan-pandangan melampau yang akhirnya terjerat dalam kerangkan semangat kebangsaan sempit yang lompong dari segi makna dan nilainya. Melihatkan pelbagai kecelaruan perspektif yang timbul, maka tidak hairanlah ada pihak yang cuba menangguk di air keruh sehingga berani mengeluarkan pelbagai tuntutan yang mencabar kontrak sosial yang disepakati sekian lama sebelum ini. Malah ada yang berani mencabar hak keistimewaan orang Melayu dengan mengesyorkan pelbagai pindaan terhadap Perlembagaan Persekutuan termasuk yang menyentuh soal agama Islam atas nama kesamarataan.

Dalam keadaan ramai yang mulai mencabar hak keistimewaan Melayu ini pun, masih ramai orang Melayu yang tidak juga sedar diri dan berterusan terbelenggu dengan penyakit yang diistilahkan sebagai "mati rasa". Penyakit "mati rasa" yang semakin merebak ini menggambarkan betapa orang Melayu sudah mulai hilang rasa sensitif dan peduli terhadap isu yang menyentuh masa depan mereka sendiri. Mungkin orang Melayu sudah lama hidup dalam zon selesa dengan tanggapan kononya hak dan keistimewaan mereka akan sentiasa terbela dan dipertahankan buat selama-lamanya. Sebab itulah orang Melayu lebih sibuk memperdebatkan isu remeh-temeh daripada memperbincangkan agenda besar yang mampu mengangkat martabat mereka. Orang Melayu juga lebih cenderung membincangkan soal kuasa dan harta sehingga malupakan soal-soal yang lebih fundamental seperti menabur budi dan jasa.

Akibatnya mereka lebih rela bercakaran sesama sendiri daripada menggembleng tenaga mencari titik-titik persamaan yang boleh menjamin masa depan generasi pewaris bangsa. Kita harus ingat bahawa tidak ada jaminan sesuatu bangsa dapat mengekalkan kuasa dan kedaulatannya semata-mata beralasankan mereka adalah peribumi yang menempati tanah pusaka nenek moyang. Tidak ada jaminan juga ungkapan keramat Laksamana Hang Tuah " Tak akan Melayu hilang di dunia". Hal ini kerana ungkapan itu hanyalah retorik semata-mata, maka kita perlu sedar akannya. Namun begitu yang menjadi persoalan ini lebih rumit ialah mengapakah Parti UMNO yang kononnya memperjuangkan orang Melayu hanya membiarkan orang Melayu terus dibelenggu dilemma yang tidak berkesudahan (Rujuk Mahathir Mohamad; Malay Dilemma).

Di samping itu, kegagalan kesemua sayap Pemuda, Puteri serta Putera gagal menyediakan program berkesan serta tidak sensitif dalam menangani isu orang muda khususnya apabila melibatkan orang Melayu. Mereka lebih utamakan program-program yang mengejar nama semata-mata seperti terjun di Antartika serta merenangi Selat Melaka. Program-program sebegini tidak memberi faedah tarhadap usaha menangani masalah orang muda khususnya di kalangan orang Melayu sendiri seperti pengangguran dan bebanan membayar balik pinjaman Perbadanan Tabung Pendidikan Tinggi Nasional (PTPTN). Pemuda UMNO sewajarnya menggunakan jaringan yang baik dalam mengatasi isu-isu yang berkaitan dengan orang Melayu dan bukannya dengan langkah terburu-buru yang akhirnya tidak mendatangkan apa-apa faedah. Kita boleh lihat di mana program terjunan di Antartika anjuran Putara Umno yang melibatkan beberapa "mat rempit". Apakah semua ini? Jika kita hendak mendisiplinkan meraka, bukan ini caranya. Program ini hanyalah satu program yang "bodoh" serta hanya membazirkan duit rakyat samata-mata. Berapa juta wang rakyat yang telah dibazirkan untuk menganjurkan program sebegini? Tidakkah mereka pernah terfikir sekiranya sejumlah wang yang besar itu digunakan untuk menganjurkan program-program yang dapat memantapkan dan mempertingkatkan jati diri orang Melayu serta mengatasi masalah-masalah pelajar IPT khususnya dikalangan pelajar Melayu untuk meringankan beban mereka untuk membayar beban hutang pinjaman IPT. Bukankan ini lebih berfaedah?. Oleh itu, sama-samalah kita fikirkan kembali di mana salah dan silapnya sikap kita sebagai orang Malayu.

Thursday, April 24, 2008

Realiti Islam Dan Politik Di Malaysia

Di dalam Malaysia, aplikasi politik dan Islam agak kontroversi dan terdapat pelbagai polemik di antara dua parti dominan di Malaysia iaitu UMNO dan PAS berkenaan persoalan politik dan Islam. Kedua-dua parti ini mewakili bangsa Melayu yang secara rasminya menurut perlembagaan Malaysia adalah turut beragama Islam. Polemik yang tercetus adalah berkenaan dengan Islam di dalam politik. Parti UMNO yang berpegang teguh dengan prinsip nasionalisme menyatakan adalah sesuatu yang mencemar kesucian Islam apabila digunakan didalam parti politik kerana menurut mereka, Islam dan politik tidak boleh dicampur adukkan (Jamaie:2005). Namun realitinya, di dalam Islam itu sendiri terkandung prinsip-prinsip politik. Kerana Islam bukan sekadar akidah, tetapi juga merupakan suatu sistem hidup yang lengkap mencakupi sistem ekonomi dan politik. Lukhman(1998), menghujahkan bahawa prinsip siyasah syariah itu sendiri mengandungi prinsip politik yang dipandukan oleh wahyu. Ini kerana menurut beliau, siyasah beretimologikan perkataan “yasusu” yang mana jika digunapakai kepada binatang ternakan membawa maksud membela dan memeliharanya, manakala jika digunapakai kepada manusia, ia membawa pengertian menjaga hal ehwal pentadbiran dan kepentingan masyarakat. Manakala siayasah pula dipandukan oleh wahyu iaitu syariah, yang bertujuan agar pemerintahan itu berlandaskan hukum ALLAH S.W.T. Ini sekaligus menolak hujah yang mengatakan bahawa Islam tidak boleh dicampurkan dengan politik.

Sistem politik di Malaysia yang sudah sebati dengan terminologi liberalisme, iaitu prinsip sekularisme di dalam politik . Oleh itu, kebanyakan ahli politik di Malaysia pasca merdeka 1957 yang berpendidikan Inggeris, tidak memahami prinsip politik di dalam Islam. Aplikasi prinsip sekularisme ini berlanjutan sehinggalah kepada pentadbiran yang terkini. Pada tahun 2003, Dr Mahathir Mohammad selaku Perdana Menteri Malaysia telah mengistiharkan Malaysia sebagai sebuah negara Islam. Namun perkara ini secara teorinya bertentangan dengan prinsip politik Islam itu sendiri. Ini kerana, pengistiharan tersebut sekadar menjawab polemik yang berlaku diantara beliau dengan Al-marhum Dato Fadzil Noor berkenaan isu negara Islam. Secara teorinya, pengistiharan tersebut adalah tidak benar sama-sekali, kerana ia bercanggah dengan prinsip Islam yang sebenar. Kerana perlembagaan Malaysia masih menyatakan Islam merupakan agama rasmi sahaja dan bukan terkandung didalam amalan pentadbiran negara. Lukhman(1998) menyatakan sumber perundangan dan pentadbiran Islam adalah berasaskan kepada Al-Quran, As-Sunnah, Ijmak Ulama dan Qias, manakala di dalam perlembagaan Malaysia pula secara terang-terangan berpaksikan hukum pentadbiran sekular yang diceduk daripada sistem westminister di England. Ini secara tidak langsung menafikan pengistiharan yang dibuat oleh mantan Perdana Menteri Malaysia tersebut.

Aplikasi Islam di dalam pentadbiran politik di Malaysia secara amnya tidak menyeluruh dan hanya bersifat menjawab polemik politik sahaja. Sebagai contoh, kepimpinan Malaysia yang terkini, mengagaskan prinsip Islam Hadhari yang dikatakan sebagai aplikasi panduan kepada pentadbiran Malaysia. Prinsip Islam Hadhari yang mengandungi 10 tonggak, secara amnya merupakan usaha-usaha kerajaan di dalam mempraktikan Islam ke dalam pentadbiran. Namun, ia hanyalah satu retorik politik sahaja dan bukan aplikasi politik Islam yang sebenarnya. Ini kerana prinsip Islam Hadhari secara teorinya tidak mengarah kepada perlaksanaan syariah yang sebenar dan hanya merupakan ulangan kepada dasar Islamisasi ketika era Mahathir (Jamaie:2005).
Apa yang berlaku ialah, amalan sekularisme oleh pentadbiran terdahulu masih diteruskan.

Perlaksanaan Islam yang lemah di Malaysia juga mengundang kepada kesilapan demi kesilapan kepada pentadbiran negara. Akibat dari pembahagian Islam dan politik, terjadi beberapa peristiwa yang mengoncang akidah umat Islam di Malaysia. Antara yang terbaru ialah gesaan penubuhan suruhanjaya antara agama oleh badan bukan kerajaan yang berpaksikan prinsip humanisme. Suruhanjaya Antara Agama(IFC) yang mendukung perkara 11(1) iaitu kebebasan beragama dikalangan rakyat Malaysia lantang menyuarakan usaha-usaha humanisme yang inginkan tiada gesaan dan kekangan di dalam beragama di Malaysia. Usaha-usaha oleh jawatankuasa hak asasi manusia majlis peguam Malaysia dan pertubuhan agama-agama lain yang bukan Islam berusaha menaja penubuhan IFC. Implikasi kepada penubuhan IFC ini ialah, akan berlaku gejala murtad dikalangan umat Islam dan gesaan IFC agar artikel 121(1A) yang melindungi kuasa mahkamah syariah agar dimansuhkan merupakan malapetaka kepada umat Islam. Akibat daripada umat Islam yang sudah terbiasa dengan prinsip sekularisme, ramai yang menyokong penubuhan IFC dengan alasan ia meupakan hak peribadi individu.

Jika dilihat secara ilmiah, peristiwa sebegini berlaku adalah kesan daripada kegagalan aplikasi Islam di dalam iklim politik Malaysia. Ini bertepatan dengan peringatan oleh analisis Maududi (1969) yang menghujahkan betapa perlunya dibentuk perlembagaan negara yang berpaksikan kepada prinsip-prinsip syariah agar akidah umat terpelihara. Gesaan ini bukan bertujuan dari segi kepentingan politik sahaja, tetapi juga dari aspek akidah, di mana penggubalan perlembagaan dilihat sebagai melindungi kelangsungan Islam didalam negara. Selain itu, aplikasi Islam dan politik di Malaysia juga tidak selari di antara satu sama lain. Hujah yang jelas ialah tiadanya implimentasi syariah keatas rakyat. Ini kerana, Malaysia yang mengamalkan undang-undang sekular sama sekali tidak mengamalkan prinsip-prinsip syariah didalam pentadbiran. Akibat daripada ini, umat Islam sama sekali terdedah kepada kerosakan akidah dan moral akibat perlaksanaan hukum manusia yang mengatasi hukum Tuhan. Oleh itu adalah tepat sama sekali analisis yang Malaysia tidak sama sekali merupakan sebuah negara Islam.


Friday, March 21, 2008

Pasca Pilihan Raya...


Keputusan Pilihan Raya Umum ke-12 (PRU12) yang berlangsung 8 Mac lalu masih terus diperkatakan masyarakat sekeliling kita. Tambahan pula, dengan keputusan mengejut 4 buah negeri jatuh ke tangan pembangkang (Kedah,P.Pinang,Perak,Selangor) dan Kelantan masih lagi kekal di tangan PAS serta BN kehilangan majoriti 2/3 kerusi parlimen yang pertama kalinya berlaku dalam sejarah negara kita. Tambah tragis lagi apabila gaint killer dalam BN tumbang satu persatu kepada calon parti pembangkang seperti Samy Vellu, Zainudin Maidin, Shahrizat Abdul Jalil, Zainal Abidin Osman, Koh Tsu Koon, Aziz Samsudin dan ramai lagi jika hendak disebut satu persatu. Kini beberapa negeri lagi masih bergelut soal perlantikan Menteri Besar (MB) seperti Perlis (sudah selesai) dan Terengganu.

Pada pandangan saya, kita semua perlu bersedia dengan segala perubahan yang berlaku kerana semua itu ialah pilihan rakyat. Suka atau tidak, kita sebagai rakyat perlu menerima dengan hati yang terbuka untuk tempoh 5 tahun ini. Kita samada selaku penyokong atau calon daripada parti pembangkang mahupun kerajaan perlu akur kepada keputusan PRU12 ini. Hal ini kerana Pilihan Raya merupakan manifestasi rakyat di dalam politik yang bertujuan untuk memilih calon dan pemimpin yang mereka suka. Keputusan PRU12 ini juga menandakan bahawa rakyat telah meluahkan apa yang mereka pendam selama tempoh 5 tahun yang lalu di bawah pemerintahan BN. Hal ini kerana saban hari kita dapat melihat bagaimana rakyat semakin terbeban dengan kenaikan harga minyak dan harga barang yang melambung tinggi. Walaupun hal ini mungkin berpunca dari kuasa pasaran tetapi rakyat mahukan penjelasan daripada pihak kerajaan ekoran keadaan ini. Jika kita memikirkan secara logik akal, apakah ertinya pembangunan jikalau rakyat masih dibebani dengan kenaikan kos hidup dan barangan keperluan??

Walau apapun pendapat yang diberikan tentang keputusan PRU12, tapi sudah jelas bahawa satu lembaran baru untuk politik Malaysia telah bermula. Kepada pemimpin yang telah diberi mandat oleh rakyat untuk memerintah perlu bermula dengan langkah kanan iaitu melunaskan segala janji yang telah ditabur semasa tempoh berkempen yang lalu dalam tempoh 5 tahun ini. Disamping itu, mereka perlu memastikan negara dan semua negeri akan ditadbir dengan baik dan terurus berlandaskan kepentingan rakyat dan bukannya diatas kepentingan pihak tertentu dan untuk kepentingan sendiri sahaja. Apa yang saya harapkan ialah arus perubahan ini memberi manfaat kepada rakyat secara amnya. Disamping itu, inilah peluang kepada parti pembangkang untuk membuktikan kemampuan mereka untuk membela nasib rakyat dan mentadbir negeri dengan lebih cekap. Manakala ini juga peluang kepada BN untuk memperbaiki kelemahan yang ada dan meningkatkan kualiti pentadbiran mereka untuk menambat semula hati rakyat untuk PRU13 nanti supaya luka pada PRU12 ini tidak bernanah kembali. Namun begitu, apa yang bermain di fikiran saya ketika menghasilkan artikel ini ialah adakah keputusan PRU12 ini merupakan klimaks kepada kejayaan Barisan Pembangkang ataupun klimaks kepada perjuangan BN sendiri..sama-samalah kita lihat senario politik Malaysia dalam tempoh 5 tahun ini dan juga keputusan pilihan raya pada PRU13 nanti.

Tuesday, March 18, 2008

Takrifan Keadilan Dari Kacamata Pemikir...

Keadilan didefinisikan sebagai keadaan kebenaran ideal secara moral mengenai sesuatu hal yang berkaitan dengan benda atau individu. Para sarjana juga tidak ketinggalan dalam mengutarakan pandangan mereka mengenai keadilan. Menurut Aristotle, keadilan adalah subjek sebenar di dalam falsafah politik yang mana pelaksanaannya adalah tugas dan tanggungjawab utama sebarang polis (negara kota). Keadilan menurut Islam pula ialah meletakkan sesuatu pada tempatnya berdasarkan ketentuan syarak.


Selain itu, John Rawls, iaitu ahli falsafah Amerika Syarikat menyatakan bahawa keadilan adalah kesaksamaan iaitu saksama yang tiada wujudnya diskriminasi atau pengistimewaan. Beliau telah menerbitkan banyak artikel dan ulasan rencana. Artikel beliau telah membawa kepada dua buah buku yang sangat berpengaruh iaitu A Theory of Justice (1971) dan Political Liberalism (1993). Beliau amat tertarik kepada persoalan interaksi pelbagai kelompok dalam masyarakat moden demi mewujudkan sebuah masyarakat yang adil. Masalah baru yang dikemukakan oleh Rawls dalam perbincangannya tentang politik liberal moden ialah persoalan bagaimana mencapai sesebuah masyarakat yang stabil dan saksama, iaitu sesebuah masyarakat yang menyanjungi prinsip demokrasi berpelembagaan, walaupun mereka dipisahkan oleh doktrin-doktrin agama, falsafah dan moral yang masing-masingnya unggul tetapi bertentangan antara satu sama lain. Faktor seperti ini kerap menjadi punca kehancuran kestabilan sesebuah masyarakat.


Dalam konteks ini, Rawls mengenengahkan cara penyelesaian atau preskripsi yang tidaklah baru atau radikal. Beliau mengajak kita berfikiran rasional dan menerima hakikat bahawa setiap seseorang daripada kita perlu melindungi hak dan kesejahteraan orang lain sebagaimana kita ingin hak dan kesejahteraan kita dilindungi. Beliau juga mengemukakan idea ini melalui konsep yang dinamakan “ the viel of ignorance” atau selubung kejahatan iaitu satu situasi individu yang terlibat tidak mengetahui bagaimana keputusan yang mereka buat itu akan meninggalkan kesan ke atas diri mereka sendiri. Hakikat ini, menurut Rawls akan menyebabkan mereka prihatin dan bersikap rasional dalam membuat sebarang keputusan.


Selain itu, di dalam memperkatakan tentang keadilan juga, Aristotle telah membahagikan keadilan kepada dua spektrum iaitu Commutative Justice dan Distributive Justice. Commutative Justice ialah layanan yang patut diberikan kepada seseorang dalam sesuatu keadaan, iaitu memberi kepada seseorang apa yang sepatutnya dia terima. Hal ini lebih digunakan dalam mengatur hubungan sesama manusia. Manakala, Distributive Justice pula ialah pengagihan barangan di kalangan satu-satu kumpulan atau kelas. Pengagihan ini memberikan layanan yang sama rata kepada semua kelas. Justeru itu, dapatlah disimpulkan bahawa keadilan adalah situasi
apabila seseorang diberikan layanan yang sama rata dalam masyarakat tanpa ada diskriminasi, namun begitu ianya mestilah dikawal oleh badan yang diiktiraf yakni negara.

Monday, March 17, 2008

Sajak Sebelum Pilihan Raya..

Mereka yang layak mengundi
baik wanita atau lelaki
jangan lupa pergi awal pagi
tanggal 8 Mac nanti
tunaikan tanggungjawab anda
sebagai rakyat yang setia
menjunjung perlembagaan negara

Undi anda adalah rahsia
yang tahu anda dan Allah saja
pangkahlah dengan bijaksana
pilih calon yang berwibawa
jujur dan amanah orangnya
boleh membela bangsa dan agama
serta tahu dosa pahala

Jangan tersilap pangkah
nanti sesal tak sudah
nak pangkah bacalah Bismillah
semoga Allah tunjukkan arah
pilih calon yang ada maruah
sentiasa takut kepada Allah
jadi YB kerana amanah
untuk mensejahterakan ummah
bukan untuk bermegah-megah

Selamat mangundi
semoga selepas 8 Mac nanti
dengan undi yang anda beri
harga minyak tidak naik lagi
hanga barang tidak melambung tinggi.

Sindrom Hiburan Murahan

Dari kacamata saya,apa-apa sahaja bentuk hiburan jenama luar terutamanya yang berasal dari Barat, kerap di bawa masuk ke negara ini dan ditiru tanpa menilai terlebih dahulu baik dan buruknya. Barangkali semua ini merupakan citra masyarakat maju yang berpegang kepada prinsip Islam Hadhari yang bakal menjadi kebanggaan negara ini pada tahun 2020 nanti. Sejak beberapa tahun lalu, kita dapat lihat stesen-stesen TV nasional dan swasta berlumba-lumba menyiarkan program realiti TV bercorak hiburan interaktif yang berakar umbi dari Barat. Program ini dikenali dengan pelbagai nama seperti Akademi Fantasia (AF), Malaysian Idol, Audition dan lain-lain nama yang diberi untuk memancing penonton.

Rancangan-rancangan sebegini kebiasaannya mendapat respon yang luar biasa daripada pelbagai lapisan dalam masyarakat kita hari ini. Generasi muda berlumba-lumba menyertai program ini kerana dianggap boleh merealisasikan impian mereka untuk bergelar penghibur. Para penonton pula turut terbuai oleh emosi yang keterlaluan, menyaksikan lakonan peserta yang kadangkala acap kali dibuat-buat. Aksi peserta berpelukan antara lelaki dan wanita sangat memualkan penonton yang boleh berfikir dengan menggunakan akal ketika menonton rancangan tersebut. Akan tetapi,saya ingin menegaskan bahawa pandangan ini bukanlah bersifat antihiburan yang melulu, tetapi sekadar memberikan pandangan untuk menjernihkan keadaan dan apa yang saya harapkan pada masa hadapan biarlah program hiburan yang mengisi ruang media di negara ini sesuai dengan jiwa dan roh kita. Terkenang saya kepada pepatah Arab ada menyebut, "Menangguk apa-apa sahaja yang timbul di permukaan yang keruh bukanlah tindakan yang bijak tetapi selalunya merugikan".